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Message par jimb » Mar Juil 08, 2014 12:32 pm

Dernière édition par jimb le Mer Juil 09, 2014 12:04 pm, édité 1 fois.
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Re: wheel size war

Message par snoroqc » Mar Juil 08, 2014 1:31 pm

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Message par Jozz » Mar Juil 08, 2014 5:37 pm

Pièces jointes
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Re: wheel size war

Message par SsmAnyfeSt » Mar Juil 08, 2014 5:39 pm

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Re: wheel size war

Message par snoroqc » Mer Juil 09, 2014 11:39 am

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Message par tartosuc » Mer Juil 09, 2014 12:16 pm

L'axe 15mm est la meilleur solution a un problème qui n'existait pas.
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Message par BigJay » Mer Juil 09, 2014 1:21 pm

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Message par snoroqc » Mer Juil 09, 2014 2:44 pm

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Message par silent411 » Mer Juil 09, 2014 2:52 pm

[quote="BigJay"][quote="tartosuc"]- On va avoir des "dropper bars".quote]

Dropper bars! :thumb:
Ride for fun!
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Message par A.P. » Mer Juil 09, 2014 3:07 pm

Autre bel exemple d'obsolescence programmée: Les dérailleurs qui ne sont plus cross-compatibles avec les différents nombres de vitesse.

J'ai un dérailleur Shimano RX-100 7 vitesse (circa 1992) que j'utilise avec une cassette 9 vitesses et un shifter 9 vitesses sans problème. Maintenant, rien n'est compatible entre les 9, 10 et 11 vitesses.

Poche.
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Message par matjean » Mer Juil 09, 2014 4:46 pm

Moi... aucun problème avec l'obsolescence... je roule sur les anciennes techno à gros rabais sur les bikeshops online et dans le used au 1/4 du prix!

Gratonski est mon nom!
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Message par BigJay » Mer Juil 09, 2014 5:24 pm

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Message par Deyv » Mer Juil 09, 2014 7:58 pm

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Message par jimb » Jeu Juil 10, 2014 9:54 am

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Message par BigJay » Jeu Juil 10, 2014 12:21 pm

C'est assez simple. Notre modèle économique de croissance perpétuelle dicte les nouveautés.

Chaque nouveauté amène une croissance. Lorsque la croissance se stabilise, l'entreprise a besoin de brisé la courbe... ou sinon, se retrouve en déclin. Pour briser la courbe, ca prend une nouveauté pour retrouver le chemin de la croissance.

T'as vendu 10 becyk cette année, bravo. On va continuer a t'en vendre si tu en achetes 12. L'année suivante si tu en achetes 15 et l'année suivante si tu en achetes 20. (philosophie specialized)

Donc, quand une forte partie de la population cycliste est rendu a du 10 vitesses, tu dois sortir le 11 vitesses. Pas de soucis avec les pièces de remplacement, on veut de la nouveauté... c'est là que ce retrouve la croissance!

[img:1500:750]http://proecclesia.net/wp-content/uploads/2013/06/Life-Cycle-Basic.jpg[/img]

[img:610:366]http://4.bp.blogspot.com/_f26RuaH2rjM/S9sJcW_F-bI/AAAAAAAAAKM/Cv3mSIMexqE/s1600/Corp+life+cycle2.jpg[/img]
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